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前两月交通固定资产投资同比增长71.7% 记者从3月25日召开的交通运输部例行新闻发布会上获悉，今年1月至2月，投资、货运量、港口货物吞吐量等交通运输主要指标与去年同期相比，呈现大幅增长的特点，其中交通固定资产投资完成3032亿元，比2020年同期增长71.7％，比2019年同期增长11.6％。受低基数、就地过年等因素叠加影响，营业性客运量降幅明显。 这是疫情发生后交通运输部召开的首场线下新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室...
“贵州桥”将再一次惊艳世界 3月24日，贵州遵义市播州区仁遵高速公路大发渠大桥施工现场，载有207吨的主体钢结构首段在牵引系统的引导下缓缓降落在既定位置，这意味着由贵州省公路开发有限责任公司建设的大发渠大桥正式进入吊装阶段，不久之后“贵州桥”将再一次惊艳世界，贵州桥梁博物馆即将迎来“新成员”。 大发渠大桥是仁遵高速公路的主要控制性工程之一 ...
天津将结合废弃矿山推进机制砂市场规范和应用 日前，天津市发改委公开发布了《天津市促进砂石行业健康有序发展工作方案》，推动以机制砂石为主满足天津市场建设需要，同时结合废弃矿山生态环境整治项目，采挖砂石再加工利用。 《工作方案》表示，当前砂石行业企业数量明显减少，区域性供需短期失衡，价格大幅上涨，低质砂石进入市场，增加基建投资和重大项目建设成本的同时，影响工程建设进度并带来质量安全隐患。 推广应用机制砂石 严格实施《天津市...
后疫时代，2020铁路项目有望实现新高 新冠肺炎疫情发生后，党中央、国务院坚定实施扩大内需战略，对加快铁路建设寄予厚望，今年《政府工作报告》明确提出增加国家铁路建设资本金1000亿元。国铁集团把推进铁路建设作为做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措，第一时间成立疫情防控和复工工作领导小组，面向全路印发《新冠肺炎疫情铁路建设工地防控指南》，并派出4个督导组分赴52个重点项目开展督导督查，全力推进在建项目复工复产。 各铁路局...
预拌混凝土行业之商品混凝土如何实现成本控制 商品混凝土成本是混凝土生产企业工作的重点，也是企业实现利润的根本保障，混凝土的成本直接影响到企业的利润和企业的竞争力。笔者认为商品混凝土的成本包括原材料成本、生产管理成本、事故处理成本、人力资源成本以及生产资料成本等多个因素。这些因素相互影响，相互关联，构成统一的整体，忽略其中一个因素或几个因素的成本控制方法都是不合理的。 一、原材料成本对混凝土成本的影响 原材料是混凝...
白鹤滩又创新纪录 高流速泄洪洞实现全过流面浇筑常态混凝土 混凝土浇筑速度受混凝土性能的影响，要想浇筑快，需要保证混凝土有良好的流动性，则需要添加混凝土减水剂来改善混凝土性能，保证混凝土的浇筑。 5月16日，白鹤滩水电站工程1号泄洪洞龙落尾底板首仓混凝土浇筑顺利启动，拉开了龙落尾曲面底板常态混凝土全面施工的大幕，标志着白鹤滩水电站工程创造了高流速泄洪洞全过流面浇筑常态混凝土的行业新纪录。 ...
铁路建设迎千亿资本金加持 铁路投资即将加速 今年，受疫情的影响，建筑行业面临着不小的挑战。开工晚、工人少等问题严重影响着项目进程，与之相关的砂石、混凝土、外加剂等行业也受到相应的影响。 5月22日，国务院总理李克强在政府工作报告中表示，今年要扩大有效投资，其中，增加国家铁路建设资本金1000亿元。 话音未落，在今年的《关于2019年中央和地方预算执行情况与2020年中央和地方预算草案的报告》中，中央财政就向中国...
把握机遇，京雄城际铁路雄安站混凝土主体结构封顶 近年来，我国城市建设进程逐步加快，混凝土行业的发展带动其原材料市场的发展，水泥、混凝土骨料、混凝土外加剂等相关企业抓住机遇，带动企业新发展。自2017年雄安新区开始建设，新机遇就如雨后春笋，带动企业发展。 伴随着最后一方混凝土浇筑完成，京雄城际铁路雄安站混凝土主体结构30日正式封顶。据建设单位中国中铁建工集团介绍，雄安站将全面转入装饰装修和机电安装阶段，预计2020年底可...
“最难掘进隧道”贯通 在隧道工程施工建设中，少不了混凝土速凝剂的身影。混凝土速凝剂的应用让隧道施工质量有了进一步提高。近年来，我国正在进行的隧道工程有许多，今天带你来了解一下“最难掘进隧道”。 大柱山隧道位于云南省保山市境内，全长14484米，穿越澜沧江深大断裂与保山褶皱带交界处，含断层破碎带、侵入体蚀变带、岩溶、瓦斯、高地温、高地应力等不良地质和重大风险，被称为是“世界最难掘进铁路隧道”。 ...
十大新型建筑材料将改变未来建筑 在技术发展如此快速的时代，各种新颖的建筑材料正在兴起，而所有新型建材几乎都具有轻质、高强度、保温、节能、节土、装饰等优良特性。 很显然，采用新型建材不但使房屋功能大大改善，还可以使建筑物内外更具现代气息，满足人们的审美要求;有的新型建材可以显著减轻建筑物自重，为推广轻型建筑结构创造了条件，推动了建筑施工技术现代化，大大加快了建房速度。现如今，新型材料的发展已经形成必不可挡的趋势。 ...
《高性能混凝土用骨料》6月1日起实施 骨料(俗称砂石，英文名aggregate)是用于拌制混凝土或砂浆的砂、碎石或砾石的总称。在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料，是混凝土的重要原材料之一。但目前的骨料市场混乱，骨料质量更是参差不齐，尤其是建筑行业对混凝土的要求越来越严格，除了保证减水剂等其他混凝土辅料质量外，骨料质量更需严格把控。为了保证骨料的质量，国家相关部门专门制定了有关骨料应用于高性能混凝土中的技术规程。 ...
高速公路建设按下“快进键”，混凝土行业逐步回暖 随着疫情发展得到进一步控制，越来越多的工程开始逐步复工，随之而来的是相关行业形势的回暖，混凝土外加剂行业也逐渐走出低迷时期，为全国基建提供质量保障。 近日，陕西省首个交通基础设施PPP工程——合铜高速公路项目（合阳至铜川）全线复工，抢工期、抓进度、保质量，向着年底通车目标发起全力冲刺。 据了解，合铜高速是“国家高速网”重要组成部分。建成后，将极大地改善铜川地区交通状况...
政策加码基建项目开工 水泥价格迎来涨价潮 2020年伊始，因为一场新冠肺炎疫情让多地基建项目暂停，也在一定程度上影响了施工进度。随之而来的是水泥、砂石、混凝土外加剂等原材料价格的下降。目前，疫情已经得到了有效的控制，全国各地复工率也在逐渐上升。 随着各地基建复工率的提高，对水泥需求逐渐回升以及国家政策的支持，水泥的价格也迎来了新一轮的“涨价潮”。 据国家统计局数据显示，今年前3个月全国水泥产量29907万吨，...
工程质量应当如何保证——重点高速公路被爆建设用砂石一掰就碎！ 在混凝土施工建筑中，要想保证混凝土的施工质量，首先要确定原材料质量是否达标，只有原材料符合要求，添加适量的混凝土外加剂，才能从根本上保证工程质量。然而，近日，一个重点高速公路项目被爆出使用一掰就碎“劣质”砂石料，施工质量应当如何保证？ 目前正在施工中的潍日高速连接线，连接潍日高速与荣潍高速，由山东省路桥集团有限公司负责具体建设，总长为14公里。这是今年山东省的重点项目，计划20...
同样是砂石，为何要“厚此薄彼”？ 砂石，作为混凝土的重要原材料之一，在选择的过程中会遇到各种各样的问题。目前，商品混凝土公司使用的砂石材料基本为机制砂，河砂用量少，相关的政策更是明确指出要大力发展和推广机制砂，原因是为何呢？ 不久前，国家发展改革委会同多个部门近日联合印发《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》，明确要大力发展和推广应用机制砂石。 河道里、海滩上、荒漠中，砂...
可以“自我清洁”的混凝土 随着建筑水平的不断提高，现代混凝土建筑的高度也是在逐步刷新。为保持城市的清洁，会有很多的高层清洁工在现代高层建筑上清洗墙面，但这样做不仅耗力、费水且存在危险。有没有一种建材，下一场雨后建筑就焕然如新？ 近期，中国科学技术大学教授徐鑫等人创新方法，制备出一种超疏水、高气孔率、隔热与隔音性能俱佳的轻质混凝土，有望实现建筑物“自我清洁”的设想。美国化学会学术期刊《应用材料...
火爆全网的“新基建”值得关注 “老基建”就是指投资建设铁路、公路、轨道交通、房地产等基础设施项目。在新的社会发展条件下，经济的发展对基础设施建设会有不一样的需求。“老基建”对于经济增长的边际效应在日趋减弱，经济需要新动力，所以发展以创新科技为核心的新型基础设施建设势在必行。 01 什么是新基建 “新基建”目前暂无具体的官方定义，不过，上周央视中文国际频道“官宣”了“新基建”所涉及的七大领域：特高压、新能源...
具有超强弯曲性的新型混凝土诞生 都知道混凝土的可弯曲性是有一定限度的，近日，墨尔本斯威本科技大学的科学家发明了一种新工艺，它可以便捷的制造出可弯曲的混凝土，由于改进了可弯曲混凝土的制造工艺，这可能使可弯曲混凝土成为主流建筑用材。 这种新的可弯曲混凝土混凝土主要原料是粉煤灰，粉煤灰是燃烧煤炭发电的副产品，它完全代替传统的水泥。从某种意义上说，用煤炭灰烬制成混凝土是一个古老的方法。古罗马的工程师就将火山灰和生石灰...
混凝土3D打印技术在混凝土领域的新应用 3D打印技术越来越完善，应用的领域也逐步拓宽，目前，3D打印技术也成功应用于混凝土建筑行业。这与在其他应用领域的区别在于打印的原材料变成了我们在建筑中被广泛应用的混凝土。 外媒报道称，混凝土3D打印初创企业RCAM Technologies将与IT服务提供商Accucode，Inc.共同开发用于海上风力发电机的大型3D打印混凝土结构。 ...
上世纪混凝土建筑正在崩溃，后续问题值得思考 新南威尔士大学副讲师盖伊·库勒曼斯(Guy Keulemans)写道，我们应该专注于经受时间考验的建筑。就其本身而言，混凝土是一种非常耐用的建筑材料。罗马宏伟的万神殿是世界上最大的非钢筋混凝土穹顶，经过将近1900年的发展，其状况极为优越。然而，上个世纪的许多混凝土结构(桥梁，公路和建筑物)正在崩溃。本世纪之前建造的许多混凝土结构将在其终结之前被淘汰。考虑到古代建筑的生存，这似乎很奇怪。...
