近年来，随着天然砂资源的迅速减少，机制砂逐渐成为混凝土骨料的主要来源。但许多工程人员对机制砂缺乏了解，认为机制砂颗粒尖锐，多棱角，表面粗糙，还含有一定量石粉，不适合应用于混凝土工程中。其实，机制砂具有许多优点，不仅物理力学性能好，还能根据工程需要调整颗粒级配、细度模数等指标，非常适合生产高强、高性能混凝土。为了推广使用机制砂，国家相关部门专门制定了有关机制砂应用于高性能混凝土中的技术规程。

　　近日，从中国工程建设标准化协会传出喜讯，由贵州公路集团参编的《公路机制砂高性能混凝土技术规程》（T/CECS:K50-30-2018）获准发布，并于2019年4月1日起施行，从而促进和规范机制砂高性能混凝土在公路工程中的应用，保障机制砂高性能混凝土符合质量优良、技术先进、安全耐久、经济合理的要求。

　　据了解，根据中国工程建设标准化协会相关通知要求和标准管理办法的相关规定，包括公路集团在内的编制单位经过广泛调查研究、总结近些年国内机制砂高性能混凝土应用经验，参考国内外有关标准、规范和规程，征求有关单位意见，对关键技术进行验证试验，并在工程应用基础上制定了《公路机制砂高性能混凝土技术规程》。该规程的主要内容包括总则、术语和符号、基本规定、原材料技术性能、配合比设计、施工、质量检验与验收以及附录A机制砂高性能混凝土集料碱活性检验与抑制技术措施、附录B球体类似度测试方法等。

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