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  • 商品混凝土夏季施工如何控制

    编辑:华伟银凯  日期:2017/6/6
      伴随夏季而来的是高温、干燥和大风,这些因素将导致混凝土坍落度损失增大,凝结时间过快,运输与泵送困难,混凝土自由基水分迅速蒸发产生塑性收缩裂缝和干缩裂缝,如果浇筑时间过长,还会出现新老混凝土界面连接不佳等情况。为了尽量避免这些问题的产生,小编认为可以从以下几个方面做探索。
      一、针对混凝土夏季施工和夏季的气候因素特点,管控好混凝土原材料以保证施工质量。
      1.控制骨料温度:采取封闭骨料堆场,一来减少粉尘污染,二能降低骨料表面温度,减少骨料吸收拌合用水量。如无法做到封闭条件,那么最简单的方法就是对骨料进行预降温处理,比如晒水、覆膜。
      2.适当增加矿物掺合料的掺量:温度的提高会加速胶凝材料的水化反应,凝结时间和坍落度损失成为了主要问题。水泥的水化速度快,故减少水泥用量,适当增加矿物掺合料掺量可以延缓混凝土的凝结时间,也可以减小混凝土的坍落度损失。
      3.商品混凝土管理人员应及时与水泥企业做好沟通,要求水泥生产企业调整材料参数,例如降低水泥中对水化热影响较大的C3A含量。同时,水泥进场温度不应超过70℃,否则待温度降低后才能入罐。水泥进入搅拌机温度应控制在40℃,严禁刚生产出来的水泥直接使用。

      4.采用合适的混凝土外加剂,延长缓凝时间和增强保坍效果。


    商品混凝土夏季施工如何控制


      二、生产及运输过程的控制
      1.应严格按照夏季配合比进行计量拌合,严禁操作工人擅自更改配比。混凝土不能满足要求时应由试验室重新测量并计算,不允许操作工人在没有与试验室进行沟通前提下就私自调整,因为操作工往往仅依据单一的坍落度变化来调整配比。
      2.及时对拌合料的坍落度、含气量、出机温度等进行测定,判定是否满足施工要求,指导下盘混凝土的配料。
      3.搅拌车罐体采用反光能力强的白色油漆涂刷,有条件的可以对搅拌车车罐加遮阳措施,减少运输过程的日照影响。
      4.运输过程中宜慢速搅拌混凝土,严禁在运输过程中加水搅拌。
      5.应经常测定混凝土的经时损失,对数据进行统计分析,探索新拌混凝土在温度、距离过程中的坍落度损失规律,为日后进行配合比调整做好工作。
      三、施工过程的控制
      1.在夏季进行混凝土浇筑时,模板、钢筋、老混凝土基层要晒水润湿、降温。在浇筑过程中,要合理分段分层,使新老混凝土浇筑间隔时间缩短。避免在阳光直射下进行浇筑,尽量安排在早晚和夜间进行浇筑。浇筑、振捣过程尽量迅速紧凑,间隔时间不能太长。
      2.夏季为了便于施工,一般坍落度都要求比较大,在施工振捣过程中过振会将水泥浆、砂浆、粗骨料从上层至下层分布,这样混凝土表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下极易产生收缩裂缝。因此,在混凝土浇筑过程中,不应集中布料,应采取分散布料,然后用工具将混凝土基本扒平,严禁用振捣棒将混凝土推平,接着进行梅花式振捣,严禁振动棒四处乱甩,振捣棒插入的点和点之间,一般应相距40cm左右。振捣棒要垂直上下,而且操作振动棒时要使振动棒快插慢拔,对于夏季坍落度较大的混凝土,振捣时间不宜超过15s;严禁振动棒插入混凝土后任其振捣;振捣均匀密实,以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均匀分布为基准,使混凝土不下沉、不冒气泡、不泛浆,表面平坦。
      3.夏季施工,最重要的应该是浇筑后的养护工作,养护不到位,一切都白费。大量水份迅速蒸发,不仅产生较大的干缩变形,而且干缩收缩速度较快,且在混凝土强度不高的情况下发生,极易造成混凝土的开裂。因此,在新拌混凝土浇筑完成后应做好混凝土的养护工作,通常可以采取覆盖塑料薄膜,洒水保湿以及喷刷混凝土养护液。

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